Гэта будзе нумар: аўтамабілям скасуюць прапіску

У Расіі пасля выбараў прэзідэнта ў 2018 годзе могуць радыкальна змяніць фармат аўтамабільных нумароў. Паводле словаў інфармаванага крыніцы «Газеты», у ўрадзе плянуюць прыбраць лічбавыя коды рэгіёнаў, павялічыць колькасць літар і лічбаў у нумарах да чатырох, а таксама абсталяваць нумарныя шыльды чыпамі. Рэформа накіравана на павелічэнне магчымых камбінацый нумароў. Афіцыйна гэтую інфармацыю ў ГІБДД пакуль не пацвярджаюць.
У ўрадзе актыўна абмяркоўваюць магчымасць увядзення ў Расіі новага фармату аўтамабільных нумароў, у прыватнасці, гаворка ідзе аб адмове ад кодаў рэгіёнаў і павелічэнні колькасці лічбавых і літарных пазнак у нумарах. Пра гэта «Газеце» паведаміў асведчаны крыніца.
«Рэгіёны ўжо даўно страцілі актуальнасць, з-за фізічнай недахопу нумароў у шэрагу рэгіёнаў сёння патрэбная новая канфігурацыя.
Хутчэй за ўсё, будуць уводзіцца нумары, падобныя на еўрапейскія – у іх будзе чатыры лічбы, чатыры літары, флажок і надпіс RUS», – сказаў крыніца.
Паводле словаў суразмоўцы «Газеты», неабходнасць такой рэформы абумоўлена, перш за ўсё, пастаянным ростам колькасці аўтамабіляў у краіне. Новыя дзяржаўныя шыльды будуць прадугледжваць восем розных сімвалаў, адпаведна, лік магчымых камбінацый павялічыцца ў некалькі разоў.
«Рэалізоўваць ініцыятыву будуць, хутчэй за ўсё, ужо пасля выбараў прэзідэнта. Магчыма, гэта адбудзецца восенню 2018 года. Хоць у вялікім рахунку гэта толькі пытанне фінансавання, – лічыць ён. – Замяняць старыя нумарныя шыльды на новыя будуць на працягу некалькіх гадоў, падчас пераходнага перыяду будуць дзейнічаць і старыя, і новыя нумары».
Акрамя таго, паводле словаў крыніцы, ГІБДД зараз актыўна выступае за ўвядзенне ў аўтамабільныя нумары спецыяльных электронных чыпаў, якія дазволяць дыстанцыйна счытваць звесткі пра транспартны сродак.
Інфармацыю пра планы па ўвядзенні нумарных шыльдаў новага фармату «Газеце» пацвердзіў і крыніца ў Дзярждуме: ён сцвярджае, што размовы пра неабходнасць такой рэформы вядуцца ўжо не першы год.
«Сучасная сістэма не паспевае за новымі аўтамабілямі, прыходзіцца прыдумляць новыя коды рэгіёнаў, а гэта, вядома, нязручна, сёння нумароў не хапае,
– кажа ён. – Я таксама чуў, што хочуць пазбавіцца ад абазначэнняў рэгіёнаў. У вялікім рахунку, гэта праца матэматыкаў, яны павінны прыдумаць такую канфігурацыю нумара, каб нумароў хапіла хаця б на найбліжэйшыя 10 гадоў з улікам прыросту аўтамабіляў па два млн штук штогод».
Тым не менш, назваць тэрміны, у якія можа быць рэалізаваная гэтая ініцыятыва, парламентарыю не ўдалося.
«Неабходнасць у гэтым ёсць, але калі гэтая ідэя ўбачыць свет, сказаць цяжка», – сцвярджае ён.
У сваю чаргу, аўтамабільны эксперт і журналіст Ігар Моржарэта ў размове з «Газетай.Ru» адзначыў, што змяненне фармату нумарных шыльдаў – выключна тэхнічнае пытанне, якое не патрабуе вялікіх грашовых выдаткаў.
«Пра гэта ўжо даўно кажуць, таму што сучасная сістэма не спраўляецца.
На самай справе чыста тэхнічна змяніць канфігурацыю нумароў не складана, але працэс можа затрымацца з-за таго, што ўзгадненне падобных змен у Расіі, як правіла, справа доўгая і муклівая», – лічыць ён.
А вось чыпаванне аўтамабільных нумароў, паводле словаў Моржарэта, менш рэалістычная ініцыятыва, таму ў бліжэйшы час чакаць з’яўлення «электронных» нумарных шыльдаў не варта.
«Інфармацыю з нумароў, у якія ўбудаваны чып, можна будзе счытваць і днём, і ноччу нават з візуальна нечытаемых шыльдаў. Акрамя таго, у такіх чыпах будзе захоўвацца інфармацыя з біяграфіі аўтамабіля, гэта вельмі зручна, – сцвярджае Моржарэта. – Сам па сабе чып каштуе капейкі, але вось абсталяванне для атрымання з яго дадзеных вельмі дарагое. Такія сістэмы пакуль не рэалізавалі ні ў адной краіне свету, таму перадумоў, што яны ў бліжэйшым будучым з’явяцца ў нас, пакуль няма».
У той жа час афіцыйныя органы інфармацыю пра будучую рэформу пакуль не пацвярджаюць.
Высокапастаўлены крыніца ў ГІБДД Расіі ў размове з «Газетай.Ru» адзначыў, што ніякіх рэформаў у канфігурацыі нумароў у бліжэйшы час улады праводзіць не збіраюцца.
У падобным ключы выказаўся і прадстаўнік сакратарыята першага намесніка старшыні ўрада Расіі Ігара Шувалава. Паводле яго слоў, інфармацыя аб змяненні фармату аўтамабільных нумароў на ўрадавай камісіі па бяспецы дарожнага руху і ў экспертнай групе пры ёй яшчэ не абмяркоўвалася.
Нагадаем, у лістападзе мінулага года ў МУС ужо заяўлялі пра распрацоўку новага стандарту аўтамабільных і матацыклетных нумароў. Тады неабходнасць перагляду ГОСТ тлумачылі праблемамі, звязанымі з устаноўкай расійскіх шыльдаў на нестандартныя пляцоўкі.
У рамках паправак да ГОСТа прапаноўвалася дазволіць уладальнікам матацыклаў замежнай вытворчасці ўсталёўваць задні нумар паменшанага памеру, які адпавядае заходнім стандартам.
Акрамя таго, гаворка ішла пра тое, каб дазволіць аўтаўладальнікам самастойна прарабляць адтуліны ў нумарных шыльдах для іх устаноўкі на легкавыя аўтамабілі з нестандартнымі мацаваннямі. Дзеці ў тым, што сёння за самавольнае свідраванне нумароў заканадаўствам прадугледжаны штраф у 500 руб., з-за чаго некаторыя аўтамабілісты вымушаныя ўсталёўваць нумары з дапамогай перахадных рамак.
Спецыяльныя нумары ў МУС сабраюцца ўвесці і для асобных катэгорый транспартных сродкаў, напрыклад, рэтра-аўтамабіляў і спорткараў. Для такіх машын прапануецца ўвесці і асаблівыя ўмовы рэгістрацыі і выкарыстання. Поўны перагляд дзяржаўнага стандарту МУС запланаваў правесці ў 2017 годзе.
Як расказала «Газете» прэзідэнт экспертнага цэнтра «Рух без небяспекі» Наталля Агрэ, у дадзены момант праект новага ГОСТа ўжо перададзены ў Расстандарт і хутчэй за ўсё сапраўды будзе прыняты да канца года.